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佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳 三步棋破解直播卖车难题 欧拉玩转新零售

2020年新冠疫情催化了汽车圈的直播卖车。一时间,几乎所有主流车企都加入直播大军。从销售员到车企老总,从技术研发到造型设计,纷纷进入直播间秀才艺,让观众大饱眼福的同时,也开拓了汽车电商的新境界。

原标题:三步棋破解直播卖车难题 欧拉玩转新零售

此外,从产品设计看,欧拉的造型及配置不仅顺应了女性购车者增加的潮流,也符合个性化消费潮流,在业内引领了风向,吸引其他车企纷纷模仿。

此外,在内容打造、网红选择、互动方面,欧拉的内容设计也比较精准。以 “长城 618 BOSS直播趴”为例,现场不仅有年轻人喜欢的明星袁弘、主持大咖左岩带流量提气氛,还有长城汽车销售公司副总经理余飞上阵解说,资深汽车达人和UP主分享用车经验,解读车型,甚至畅聊潮流生活。网友与主播实时互动,在线发问并获得及时回复。多方合力人气爆棚,订单量达到2668台。

在直播 电商的新零售模式上,欧拉的直播的差异化优势体现在哪里?我觉得有两点:

相反,欧拉的营销创新模式、以及直播 电商思路是从根里带来的,这些年一直在坚持,比较稳健。在我的印象中,欧拉从品牌确定之初,产品定位、产品设计、营销思路、团队风格就比较“潮”,给人的感觉与众不同佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,焕然一新。只不过这次借着疫情期间直播爆发的契机佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,新零售营销模式进一步爆发了。

总之佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,欧拉的畅销既得益于直播 电商的新营销模式佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,更缘于其与时俱进的产品力。创新营销模式不仅打造了欧拉的成功佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,也开拓了汽车电商的新版图佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,为汽车新零售增加了新内容。

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一、你的直播是跟风佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,欧拉的直播是新零售

这一次佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,欧拉是如何从直播 电商中辟出新路的?

在智能化潮流下的今天佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,欧拉R1搭载智能语音互联系统佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,一句“你好佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,小欧”佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,即刻唤醒系统佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,可以进行导航、音乐、查询、搜索等各种操作。还能通过手机APP远程查看车辆状态信息、开关锁、预约充电佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,甚至进行车辆授权共享。在炎炎夏日佐良娜本子彩色正在播放人妻母乳,车主上车之前可以提前打开空调,上车即刻享受清凉。

当然,产品实力是欧拉销量增长的基石。以网红欧拉R1为例,其诞生于电动车专属平台——ME平台,拥有同级领先的351km综合续航,百公里电耗不到10kwh。比同级别的奇瑞eQ1等车型续航都长。

借助于直播 电商的新零售模式,欧拉2020年的销量也可圈可点。6月,欧拉品牌的销量为2635辆,环比增长12.9%。其中,直播网红欧拉R1,成为7-8万元价格区间的纯电车型销冠。1-6月,欧拉累计销量达到9436辆,跻身国内新能源车销量TOP 10。作为一个不满两周岁的电动汽车新品牌,欧拉的发展可圈可点。

二、瞄准后浪,打通任督二脉

欧拉的定位就是年轻人的电动汽车。因此,它的直播都紧贴风口和热点,例如欧拉联合拼多多发起的的“66购车节”, 就搭上了两个顺风车:消费券和拼多多,紧扣话题中心。66折秒杀福利,线上付款和线下试驾提车。短短几十分钟的直播期间,15台欧拉R1和5台欧拉iQ一上架就被秒抢一空。

一是坚持年轻化思路,瞄准后浪。后浪喜欢什么,欧拉就做什么。

纵观今年各车企的直播卖车思路,我觉得有很多创新,但也存在两个问题。

纵观欧拉的直播 电商新零售,可见它打通了流量 直播 买车 交车 服务的全流程关节,让网上买车跟网上买口红一样方便、实惠和省心。在流量方面,欧拉与天猫、欧拉APP、京东、拼多多、汽车之家VR看车等平台进行同步直播,构建了全渠道营销导流体系,不愁流量。直播内容不仅强调专业性,也注重趣味性。网红、明星、KOL和专家轮番上阵,内容解说专业风趣,直播不冷场。再配合直播专属干货优惠,在天猫、京东等各大电商平台都推出了购车大礼包,直接为消费者省钱。最后,欧拉在全国建立的236家销售网点,全程打通“线上 线下”的新零售模式,并提供了送车上门、网上预约试驾、网上预约售后、网上办理金融、结款保险等服务。这种“线上发起,线下终结”的便捷服务,让消费者网上订车、线下提车轻松方便。

三、新零售背后的产品力

一是换汤不换药,还是传统营销思路的延续。大多数直播卖车可以说是“4S为体,直播为用”,只是4S销售手段的延伸,并没有从本质上改变传统的销售思路。这就不能从根本上变革营销思路和模式,也不利于掌握年轻化消费动向和创新的营销模式。

二是打通任督二脉,直播 订车 提车 用车全流程畅通无阻

不过,很多业内人士坦言,直播卖车叫好不叫座,甚至是赔本赚吆喝。虽然能提升品牌曝光量,但对提升销量作用有限。毕竟,汽车作为大件消费品,不可能像口红、螺狮粉那样网上畅销。但是,也有在直播带货中尝到甜头的,例如欧拉。据官方介绍,6月18日,长城“BOSS天团”直播趴购车季活动,订单成交量达到2668笔,累计观看量301.78万。

例如,早在今年3月,欧拉就试水推出了多样平台 VR看车模式,以“直播 拼团 电商”的创新玩法破局汽车新零售,进入4月则开启新零售2.0模式。2019年,欧拉的营销也多有创新之举。

目前流行的直播卖车,本质上还是汽车电商的延续和发展。从事过汽车电商的人都清楚,这条路坎坷不平,铩羽而归的占99.9%。

试想,带货女王薇娅和李佳琦都是直播了2、3年,才逐步打造起品牌,慢慢走红的。汽车直播的成交难度本来就大,如果只是跟风直播,三天打鱼两天晒网,怎么可能成功?

二是仓促上阵跟风,为直播而直播。在一众车企直播中,很多车企是为直播而直播,而不是把直播当成一个事业和品牌,也不是把直播当成营销模式的根本变革。看到直播流行了,就来跟风直播,疫情过去了,线下业务恢复了,直播就松劲了。

在家庭用户非常在意的空间方面,欧拉R1长宽高分别为3,495/1,660/1,560mm,轴距2,475mm,轴距与车长占比超过70%。长轴距的设计给欧拉R1带来两个好处:一是拓展了车内实际使用空间;二是使得四个车轮尽可能靠近车辆四角,获得更好的行驶稳定性。

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